新車でNBOXを購入し初めての車検を受けたときもバッテリーは後日点検になってました。
アイドリングストップ車のバッテリーは高いしまあ大丈夫だろうと思いそのまま2回目の車検まで無事何事も無く過ごせました。（エンジントラブルはありましたが）
しかし、もう5年目です。
今のエンジン始動は絶好調ですがこのまま冬を迎えるのはちょっと心配です。
格安車検でバッテリー交換の見積もりは確か工賃込みで15000円でした。
15000円か、うーん、どうしよう？と悩みましたが自分で交換してみることにしましたよ。
NBOX用バッテリーとメモリーバックアップ用カーメイト SA203を購入
先人の皆様の交換方法を参考にさせていただきました。
パナソニックのバッテリーをオススメされてるサイトが多かったですがやっぱりちょっと高いのです。
良いものは高いのは分かりますがバッテリーはどんなに良くても定期交換します。
安いバッテリーが2年しか持たなくてパナソニックが4年持つのならパナソニックにするのですがそれは使ってみないと分かりません。
というわけで楽天で安くて良さそうなバッテリーを購入しました。
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自分でバッテリーを交換すると困るのがバッテリーの処分です。
↑のバッテリーを購入したら不要バッテリー回収料金が安くなります。
バッテリーの販売ページの下のほうにリンクがあるので忘れずに購入して下さい。
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次にメモリーバックアップ用カーメイト SA203です。
バッテリーを外すとカーナビの設定や車の個別に設定したデータがリセットされます。
リセットされたらいちいち再登録が面倒ですよね。
エーモンのバッテリー端子に直付けのもあり安いのですが外れるのが心配です。
カーメイト SA203はOBDⅡに取り付けてバックアップするので比較的安心です。
NBOXバッテリー初めての交換！メモリーバックアップにはカーメイト SA203がオススメ！
注文した翌日に発送され到着しました。
（バッテリーは段ボールで挟まれて梱包テープでとめられてました）
JF3のバッテリーはM-42Rです。
安いバッテリーですが18か月又は3万キロメートル保証です。
バッテリーの箱の中に回収用バッテリーの送り状が入ってました。
バッテリーに持ち手も付いているしなかなかかっこ良いです。
メモリーバックアップ カーメイト SA203
メモリーバックアップ用カーメイト SA203は配達日指定で４日後に到着しました。
カーメイト SA203はコンパクトです。
こんなコンパクトなのに助かるやつです。
それでは実際にJF3のバッテリー交換をしましょう。
JF3バッテリー交換！
まず室内灯等電源をOFFにします。
ボンネットを開けます。
カーメイト SA203を取り付けるOBDⅡは運転席の左下側にあります。
モバイルバッテリーを取り付けない状態でOBDⅡに接続すると↑のようにカーメイト SA203点灯しました。
モバイルバッテリーと接続すると赤ランプが二個点灯しました。
まだ車のバッテリーとも接続されている状態です。
カーメイト SA203の取説にはこの状態で3分以上経ってからバッテリーを外してくださいと書かれてあるので5分間待機しました。
バッテリー交換はマイナス端子から外します。
バッテリーから端子を外すと↑のように点灯しました。
無事ちゃんと動作しているようです。
続いてプラスを外し新しいバッテリーを載せます。
新しいバッテリーはプラスの端子からはめて最後はマイナスの端子をはめます。
バッテリー交換は10ミリのスパナ1本で出来ました。
バッテリー交換が完了したら↑のように点灯しました。
カーメイト SA203を外してエンジン始動です。
バッテリー交換後はトラブルが発生する場合があるそうですが何もでませんでした。
交換後のエンジン始動は交換前がセルを回してぎゅるぎゅるで始動していたのがぎゅる始動になった気がします。
これで安心して冬を迎えることができます。
注意：くれぐれも自己責任でお願いします。
スーパーでジュースの段ボールを貰ってきました。
液漏れに備えてビニール袋に
バッテリーを入れて
緩衝材を入れて
たまたま近くを通ったので佐川急便に持ち込みしてきました。
バッテリー処分の心配いらないのは良いですよね。
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