最初ディーラーから家に帰るときは、ヒョコヒョコして
落ちつかないな、車酔いする妻と娘は大丈夫かなーと
心配していました。
まあ、一緒に出かけることなんてないんですけどね。
ところが、やっぱり新型だけに妻がドライブに行きたいと
言い出したのです。
よし、なら久しぶりに第七餃子にでも行くか！と
出発することにしましたよ。
新型Ｎ-ＢＯＸ納車！走行インプレッション！
現在走行距離は11キロ。
燃費は8.8ｋｍ/l
燃費もどうなるか気になりますよね。
ガソリンを満タンにしてからリセットしようと思ってるので
このままどうなるか見ていきます。
下道を走り、約1時間40分の道のりです。
まずは、広さにびっくりする妻と娘。
広いね、新車の匂い良いね、前の車臭かったもんねとか
言いたい放題です。
走り出したら、『ガシャッ』
とオートドアロックが作動。
『何何々？』
と驚く妻に
『自動で閉まるんよね！』
（自分の手柄のように自慢する私）
『静かー！良いねーーー』
と喜んでます。
（オーディオ色変わるぞ）
心配だった車酔いは、後ろに二人に乗り、三人乗車になったら
落ち着き出しました。
ヒョコヒョコが減り、安定してる気がする。
乗車人数で違うのか？と思っていたんですが、その後
次の日一人で乗ってもヒョコヒョコ減った気がする。
新型Ｎ-ＢＯＸの気になるところ！
走って気になったのは、止まるときです。
止まる寸前、ショックが無いようにブレーキを緩めますよね。
すると、その前にアイドリングストップしていたエンジンが
復活しちゃうんですよね。
（時速15キロくらいでエンジン切れる設定なのか？ブレーキの
踏む力を判別しているのか分かりません）
エンジン復活し、ブレーキ緩めてるものだから、そこから
若干前に出そうになり、慌ててブレーキを踏み直すことに
なるんですね。
そうならないようにすると、カックンブレーキになるし
カックンならないように止まるのが、難しいです。
後は、私の問題ですが、ブレーキの角度とアクセルの角度。
ブレーキとアクセル高さ合ってないのかな？
足つりそうになりました。
私の新型Ｎ-ＢＯＸは、一番安いグレードなので
リアドア手動です。
密閉性が高いからなのか、妻と娘上手く閉めれず
半ドア連発。
でも、警告灯で教えてくれますよ。
金沢フォーラス到着
金沢フォーラスに到着。
駐車場は狭いですが、でかいとはいえ軽自動車
余裕です。
金沢フォーラスミルキッシモのアイス。
なんで、今日発売の限定チョコ無いんだ。
バカ売れで無いならしょうがないが、それなら
ポップ外しておきましょうよ。
でも、美味しいよ♪
第７ギョーザの味は？正直がっかりです！
これまで、第７ギョーザに3回行ったことあります。
1回目、2回目、3回目ともとっても美味しく
大満足でした。
最後に行ったのは、6年前くらいなんかな。
また行きたいなと思いながらも、石川県って
あまり行くことないんですよね。
ちょっと前に、ケンミンショーにも紹介された第７ギョーザ。
めっちゃ混んでいるんでしょうかね。
午後5時ごろ到着。
ラッキー駐車場も楽々とめられました。
待ち人は3グループで、土曜日というのに
あんまり混んでいません。
以前は座敷みたいな部屋が多かったと思うんですが
↑こんな感じになってました。
第７ギョーザのメニュー。
棒棒鶏は注文してすぐ出てきました。
たれが美味しい。
鶏肉も、コショーがきいていますね。
棒棒鶏がきてから、30分後にホワイト餃子到着。
蒸し餃子。
ご飯大と豚汁。
久しぶりの第7餃子、パクッっとかぶりつくと
あれ？こんなのだっけ？
なんか違う、皮も中身も、こんなの第7餃子じゃなーーーーい。
家族全員、あーあ思い出にしておけば良かったと
食べていけばいくほど、どんどんテンション下がりまくり。
すっかり、暗くなりました。
新型NBOXの気になる燃費！
富山金沢往復し、気になる燃費は20.4ｋｍ/lに上昇。
なかなかのものだと思います。
第七餃子は後で追加します。
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